A 35ª edição da Volta ao Algarve foi hoje oficialmente apresentada pela Associação de Ciclismo do Algarve tendo o responsável máximo da organização, Rogério Teixeira destacado na cerimónia em Faro os três principais pontos da corrida que irá para a estrada de 18 a 22 de Fevereiro. As etapas, conforme o Jornal Ciclismo havia adiantado não sofreram alterações.
“As principais novidades são uma chegada em alto, no Malhão, que nos últimos anos não houve. Vamos ter um contra-relógio grande, de 33 quilómetros, com chegada em Tavira, e vamos ter uma passagem pelo Autódromo Internacional do Algarve (AIA), em Portimão, que é simbólica, mas é uma maneira de aliar duas coisas que promovem o Algarve. E vamos ter três chegadas ao ’sprint’, que vão permitir às equipas dos ’sprinters’ ditarem a suas leis”, resumiu o presidente da ACA, citado pela agência Lusa.
Nos aspectos exteriores à corrida no asfalto, Rogério Teixeira sublinhou a parceria com duas empresas da área da animação de eventos, que “podem dar outra dimensão às chegadas” no que se refere ao entretenimento dos espectadores, considerando ainda que as empresas associadas têm também “a mais valia de promover a prova junto dos meios de comunicação social estrangeiros e podem dar à Volta ao Algarve outra exposição a nível externo”.
O orçamento da Volta ao Algarve 2009, atinge os 500.000 euros – o mais elevado orçamento de sempre - e conta com o apoio do Turismo do Algarve.
“Logo nas primeiras reuniões disse aos organizadores que se queriam o apoio da ETA deviam ter uma prova de grande qualidade, da primeira divisão. E isso aconteceu. A ETA recebe 2.500 pedidos de apoio por ano e com esta qualidade está garantido o nosso apoio”, afirmou, por sua vez, António Pina, presidente da Entidade de Turismo do Algarve.
As etapas
18 Fev: 1ª etapa, Albufeira – Olhão, 173,6 km.
19 Fev: 2ª etapa, Lagoa – Lagos, 183,5 km.
20 Fev: 3ª etapa, VR Sto. António – Alto do Malhão, 175 km.
21 Fev: 4ª etapa, Castro Marim – Tavira, 33,7 km (CRI).
22 Fev: 5ª etapa, Vila do Bispo – Portimão, 168,8 km.
