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Anglo-saxónicos dominam mundiais de pista para veteranos

Anglo-saxónicos dominam mundiais de pista para veteranos

01 Nov 2010 11:47am

Os países anglo-saxónicos dominaram o Campeonato Mundial de Pista para veteranos, disputado no Velódromo Nacional, Sangalhos, até este domingo. Os ciclistas dos Estados Unidos da América somaram 48 medalhas (19 de ouro, 18 de prata, 11 de bronze). Na lista de mais medalhados seguiram-se os australianos e os britânicos.

Mais de 300 ciclistas participaram no Campeonato Mundial de Pista para Veteranos. De entre esses, apenas quatro representaram Portugal. O atraso desta vertente do ciclismo em Portugal ficou patente no desempenho dos quatro lusos, que tentaram aproximar-se dos melhores, mas não tiveram argumentos para o fazerem.

Foto: João Fonseca/UVP-FPC

Milharado e Liberty Seguros repartem protagonismo na pista

19 Out 2010 5:01pm

As equipas do ACD Milharado/Intermarché/Mafra e da Liberty Seguros/SM Feira repartem protagonismo na Taça de Portugal de Pista, depois de disputadas duas das quatro jornadas pontuáveis para o troféu. O Milharado lidera seis classificações, enquanto os feirenses comandam quatro, embora estes beneficiem da quase ausência de adversários no escalão de sub-23.

O colectivo do ACD Milharado/Intermarché/Mafra tomou a dianteira na perseguição colectiva de juniores e de cadetes. Além disso, três dos seus ciclistas também se têm evidenciado, João Santos na perseguição de cadetes, Gonçalo Rodrigues no critério de juniores e Daniela Reis na perseguição e no critério de juniores femininos.

A Liberty comanda na perseguição colectiva de sub-23, mas nunca teve de defrontar outra equipa. Fábio Silvestre é o melhor sub-23 na perseguição, Rafael Silva encima a tabela de critério no mesmo escalão e Pedro Santos é, por enquanto, o melhor júnior na perseguição.

Ao Milharado e à Liberty escapam as classificações de elite e o critério de cadetes, onde se tem destacado Hugo Brito (Tensai/Santa Marta).

A segunda jornada da competição teve uma participação inferior à etapa inaugural, não havendo um único ciclista de elite presente, pelo que Bruno Lima (Barbot-Siper) mantém o comando em critério e o espanhol Abel Falagan (Imex-Monteoro) segue à frente na perseguição.

Pelotão português alheado da pista

Pelotão português alheado da pista

12 Out 2010 11:52am

O pelotão profissional português está de costas voltadas para a vertente de pista, alheando-se da Taça de Portugal dessa disciplina, que arrancou no passado fim-de-semana, no Velódromo Nacional, Anadia. Bruno Lima (Barbot-Siper) foi o único profissional luso a marcar presença, disputando a final de perseguição com o espanhol Abel Falagan (Imex-Monteoro), que bateu o poveiro. No critério, os resultados foram inversos, com Bruno Lima a aproveitar a desistência do forasteiro para ser consagrado vencedor.

Entre os sub-23, a participação também não foi famosa, com apenas seis portugueses inscritos. Fábio Silvestre (Liberty Seguros/SM Feira) triunfou na perseguição, numa luta com o colega de equipa José Gonçalves. No critério impôs-se outro ciclista da formação feirense, Rafael Silva.

A participação e a competitividade foram maiores nos escalões inferiores. O júnior Gonçalo Rodrigues (ACD Milharado/Intermarché/Mafra) venceu a prova de critério. Pedro Santos (Liberty Seguros/SM Feira) foi o melhor em perseguição individual e contribuiu para a vitória do quarteto feirense em perseguição colectiva. No sector feminino, a júnior Daniela Reis (ACD Milharado/Intermarché/Mafra) superiorizou-se à concorrência em perseguição, ao passo que a espanhola Cristina Fernández (Imex-Monteoro) foi a melhor no critério.

Hugo Brito (Tensai-Santa Marta) foi o cadete que mais se destacou na corrida de critério. João Santos (ACD Milharado/Intermarché/Mafra) ganhou a perseguição individual e foi um dos obreiros do triunfo do Milharado na perseguição por equipas.

Portugal recebe Europeu de Pista para juniores e sub-23 em 2011

Portugal recebe Europeu de Pista para juniores e sub-23 em 2011

08 Out 2010 5:00pm

O Velódromo Nacional, sediado em Sangalhos, Anadia, será palco do Campeonato da Europa de Pista para juniores e sub-23 em 2011. É a segunda competição internacional a disputar naquela infra-estrutura, que irá estrear-se a esse nível com o Campeonato do Mundo para veteranos, que irá decorrer de 26 a 31 do mês em curso.

A escolha de Portugal para sede do Europeu do próximo ano foi hoje revelada durante a cerimónia de apresentação da Escola de Ciclismo de Pista, instalada no Velódromo Nacional e Centro de Alto Rendimento (CAR) da Anadia desde Setembro.

João Santos, Fábio Gouveia, Hugo Brito, Adelino Pires, José Mendes, Pedro Brás, Miguel Amorim, Nélson Silva, Ana Azenha e Tatiana Borralho são os primeiros atletas residentes neste CAR, frequentando, em paralelo, a Escola Secundária da Anadia.

O coordenador da Escola de Ciclismo de Pista é Gabriel Mendes, que estipulou como meta a preparação dos dez corredores residentes para representarem o ciclismo português nos Jogos Olímpicos de 2016, que irão disputar-se no Rio de Janeiro, Brasil.

Taça de Portugal
Enquanto as pistas internacionais continuam no plano dos objectivos a alcançar, o pelotão nacional vai competindo entre si, dando colorido ao Velódromo Nacional. Amanhã começa a Taça de Portugal de Pista, que conta com 60 inscritos, entre cadetes, juniores, sub-23 e corredores de elite, representando nove equipas, uma dela espanhola.

A Taça de Portugal terá quatro provas pontuáveis, agendadas para 9 e 16 de Outubro, 6 e 20 de Novembro.

Mais de 300 inscritos no mundial de pista para veteranos

Mais de 300 inscritos no mundial de pista para veteranos

06 Out 2010 6:27pm

Estão inscritos 309 ciclistas no Campeonato do Mundo de Pista para veteranos, que irá realizar-se no Velódromo Nacional, Anadia, de 26 a 31 de Outubro. Entre o rol de participantes há apenas quatro portugueses, João Serralheiro (escalão 35-39 anos), Carlos Ferreira (45-49), César Mendonça (50-54) e Vitorino Pereira (55-59). Dos 309 participantes esperados, 275 são homens e 34 mulheres.

O mundial abre com as provas de contra-relógio. O segundo dia de corridas é dedicado à perseguição. Segue-se uma jornada que se divide entre o Scracht e a velocidade por equipas. Os últimos três dias de competição serão palco de provas de velocidade, sendo que o encerramento irá ser feito com a corrida por pontos.

Foto: UVP/FPC